黔江区过境高速公路鲤鱼池大桥左线顺利架通

  11月7日,记者从中铁建重庆投资集团渝东南公司获悉,1随着最后一片T梁缓缓地降落安放到预定位置,黔江区过境项目鲤鱼池大桥左线顺利架通,为后续桥面系施工及打通架梁通道奠定了重要基础。

  鲤鱼池大桥左线全长769m,采用简支转连续预应力混凝土T梁。截止目前,鲤鱼池大桥共架设T梁185片,其中左线架设T梁95片,右线架设T梁90片,均为40米T梁。

  据悉,鲤鱼池大桥桥梁架设过程中,受下穿铁路既有线渝怀铁路二线影响,架梁施工技术要求和工期要求明显提高,为尽快获取施工许可,项目参建单位多方协调,制订专项T梁架设施工方案,科学编制T梁架设施工计划,建立健全相关安全制度体系,确保整个架梁工作既高质高效,又安全稳定。

  目前,鲤鱼池大桥右线的架梁工作也在有序进行,剩余10片40米T梁架设预计本月月底之前可以完成,届时鲤鱼池大桥将实现全幅架梁全线贯通,为打通刘家院子中桥、岩门口大桥、姜家湾大桥及沿溪沟大桥的架梁通道奠定重要基础。

  黔江区过境高速公路起于黔恩高速公路黔江北互通,经正阳、舟白、冯家,止于水田乡龙桥村附近,项目全长20.384公里,投资约28.95亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。项目预计2022年建成通车,届时,包茂高速和黔恩高速将连接成网,在黔江区内形成环线,对改善渝东南地区的交通状况,促进武陵山区发展具有重要意义。

(文章来源:上游新闻)

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